Подшипники: что это, особенности, какие есть виды
Подшипники представляют собой технические устройства, элементы валовых опор и вращающихся осей автомобилей. Они принимают нагрузку и перенаправляют ее к корпусу, раме, прочим компонентам и механизмам. Выполняют также функцию удержания вала в пространстве, качения, вращения или линейного перемещения с небольшими потерями энергии. Купить подшипники в Москве предпочитают многие, ведь от них зависят КПД, надежность, долговечность машины.
Эти узлы выпускаются в широком разнообразии и различаются по назначению, техническим характеристикам, прочим особенностям. Производитель и покупатель должны знать классификацию всех вариантов. Весь ассортимент делят на две большие категории – скольжения и качения. Последние более востребованы, так как имеют меньшее сопротивление и силу трения. Их используют при невысокой частоте вращения.
Качения: характеристики, преимущества, особенности
Направляют и поддерживают вращающийся вал. Считаются самыми прочными в машиностроении, так как отличаются небольшой степенью износа. Для этого детали нужно регулярно чистить и хорошо смазывать, тогда все изначальные характеристики сохранятся надолго.
Приобрести в розницу можно разные виды подшипников:
- шариковые. Состоят из внешнего и внутреннего колец, а также металлических шаров, не соприкасающихся между собой. Востребованы, благодаря простоте конструкции, долговечности. Не требуют постоянного смазывания, стабильно работают на небольшой скорости;
- роликовые. Выдерживают осевые нагрузки. Представляют собой вращающиеся тела, помещенные в сепараторы между двумя кольцами. Делятся на цилиндрические и конические. Первые отличаются высокой жесткостью и грузоподъемностью, вторые – стабильностью, эффективным распределением напряжения;
- игольчатые. Похожи на роликовые, но узкие, также устойчивы к износам. Функционируют с небольшой силой трения, подходят для больших скоростей вала.
Подшипники качения выпускаются в широком ассортименте, поэтому цена любого типа из этой категории доступна. Невысокая себестоимость связана также с применением недорогих материалов для производства. Важным преимуществом является также небольшое трение, благодаря чему металл практически не нагревается. В итоге, оборудование служит дольше.
Скольжения: особенности, преимущества
В такой конструкции кольца скользят один по другому, а не катятся на роликах. В итоге, площадь трения увеличивается, и сила становится больше. Прежде чем заказать такие изделия, нужно помнить, что для долгой службы и нормальной эксплуатации они нуждаются в постоянной смазке.
Подшипники скольжения лучше всего показывают себя на большой скорости. Их используют в самолетостроении, при производстве турбин. На высоких оборотах шарик или тело качения не выскальзывает, а сама конструкция предельно проста. Это делает ее стойкой к частым поломкам.
Такие элементы меньше подвержены вибрациям и ударам, но только при наличии постоянной, хорошей смазочной прослойки. Отлично работают в паре с коленвалом и крепятся к его шейке для передачи крутящего момента. По степени трения делятся на несколько видов – оно бывает сухим, граничным, гидро- и газодинамическим.
Стоимость изделий зависит от типа, назначения, технических характеристик. Чтобы выбрать подходящие варианты, стоит посмотреть каталог. На нашем сайте представлены модели для радиальной и осевой нагрузки. Можно подобрать разные типы по материалам производства, виду защитных уплотнений, точности, используемой смазке.