г. Москва
ул. Тимирязевская, 38/25

Эл. почта:

verdina01@mail.ru

(499) 977-72-36

(499) 977-70-08

(495) 737-95-21

Подшипники
Шариковые упорные
Вид каталога:
Шариковые упорные  8100 К (51100 NEUTRAL) 8100 К (51100 NEUTRAL)
24.00 РУБ.
Доступный остаток на складе: 502 шт.
Шариковые упорные 6  -  8101 (51101 P6 NEUTRAL) 6 - 8101 (51101 P6 NEUTRAL)
27.00 РУБ.
Доступный остаток на складе: 64 шт.
Шариковые упорные 6  -  8101 А (51101 АP6 2ГПЗ) 6 - 8101 А (51101 АP6 2ГПЗ)
60.00 РУБ.
Доступный остаток на складе: 1 шт.
Шариковые упорные  8101 Ю (W51101  2ГПЗ) 8101 Ю (W51101 2ГПЗ)
260.00 РУБ.
Доступный остаток на складе: 24 шт.
Шариковые упорные  8102 (51102 CEBT) 8102 (51102 CEBT)
30.00 РУБ.
Доступный остаток на складе: 74 шт.
Шариковые упорные  8102 К (51102 2ГПЗ) 8102 К (51102 2ГПЗ)
65.00 РУБ.
Доступный остаток на складе: 3 шт.
Шариковые упорные  8102 Н (51102 2ГПЗ) 8102 Н (51102 2ГПЗ)
70.00 РУБ.
Доступный остаток на складе: 14 шт.
Шариковые упорные 5  -  8102 (51102 P5 2ГПЗ) 5 - 8102 (51102 P5 2ГПЗ)
90.00 РУБ.
Доступный остаток на складе: 45 шт.

Подшипники шариковые упорные


Подшипник упорный шариковый – деталь, используемая в механизмах и агрегатах, где преобладают осевые нагрузки. Эти изделия характеризуются ограниченной частотой вращения, поэтому их установка и применение не допускаются в узлах, оборудованных горизонтальными валами. Увеличение частоты вращения во время функционирования приведёт к быстрому износу и разрушению.
 

Особенности конструкции и работы

 
В конструкцию упорного шарикоподшипника входят компоненты:
 
    • Наружное кольцо;
 
    • Внутреннее кольцо;
 
    • Элемент качения (шарик).
 
Последние в таких устройствах располагаются в специальных беговых канавках, установленных на внутренних поверхностях наружных колец. Чтобы обеспечить корректную работу, шарики монтируются в сепараторы.
 
При функционировании трение в подшипниках невысокое, что связано с наличием точечного контакта между телом качения и рабочей поверхностью. Это позволяет устройству развивать большую скорость. Если подшипник относится к категории четырёхконтактных изделий, то его работа возможна при высоких радиальных нагрузках и осевых усилиях, независимо от направления.
 
Сам сепаратор подшипника в зависимости от производителя и типа имеет открытую или закрытую конструкцию. В открытых деталях шарики располагаются в сепараторных компонентах, в которых не предусмотрены посадочные места для деталей качения. Не допускается применение такого типа в механизмах и агрегатах, функционирующих в условиях высоких скоростей вращения.
 
Это ограничение связано с тем, что перемычки не приспособлены для работы в условиях повышенных нагрузок. Тела качения могут собраться в кучу с одной стороны, и деталь заклинит. Это приведёт к необходимости замены изделия и возможному выходу из строя самой техники, где оно используется.
 

Где используются


Шарикоподшипники нашли применение в узлах и механизмах:
 
    • Металлургической отрасли;
 
    • Судостроения;
 
    • Машиностроения;
 
    • Предприятий, связанных с деревообработкой;
 
    • Оборудования строительных фирм;
 
   • Заводов, занимающихся выпуском сельскохозяйственной и спецтехники.
 
Кроме того, упорные устройства применяются в автомобильных редукторах и при изготовлении медицинского оборудования. Шарикоподшипники широко используются в поворотных узлах и домкратах. Они воспринимают только осевые нагрузки. Изготавливаются в следующих  исполнениях: одинарные (тип 8000) – воспринимают нагрузку в одном направлении, содержат калиброванное кольцо с дорожкой качения, которое устанавливается на вал, сепаратор с шариками, свободное кольцо с дорожкой качения, оно устанавливается в корпус.

Как разновидность одинарных производят подшипники с подкладным сферическим кольцом (тип 18000). Такая конструкция позволяет компенсировать перекос, возникающий при установке. Но такой тип является достаточно редкими и не рекомендуется к использованию в новых машинах. Упорные шарикоподшипники с плоскими свободными кольцами не допускают перекоса между валом и корпусом.

Картинки по запросу Подшипники шариковые упорные

Двойные (тип 38000) упорные шарикоподшипники воспринимают двусторонние осевые нагрузки и использоваться для двусторонней фиксации положения вала. Состоят из: тугого кольца с двумя дорожками качения (по одной на каждом торце), два одинаковых сепаратора с шариками, два свободных кольца, каждое - с дорожкой качения.
Упорные шарикоподшипники являются разъемными, простыми в установке, не предъявляют особых требований к сопрягаемым деталям. Технические требования к посадочным местам вала и корпуса под подшипники должны соответствовать ГОСТ 3325-85.

Сепараторы у данного типа подшипников штампуют из листовой  стали, или делают массивными из бронзы, латуни или других цветных сплавов. Упорные шарикоподшипники применяются в тихоходных редукторах, (червячных и не только), для домкратов, задвижек, поворотных устройств. Такие подшипникик работают только на невысоких скоростях. При больших числах оборотов и на горизонтальных валах применять их не следует.  Для таких случаев используются радиально-упорные подшипники.

С экономической точки зрения главное достоинство этих подшипников их дешевизна, распространённость и взаимозаменяемость аналогичными изделиями других брендов.

Тип 8000К

Похожее изображение

Тип 8000H
Похожее изображение

Нужна помощь в подборе?
наши специалисты дадут бесплатные рекомендации по эксплуатации и
применению, подберут аналоги для замены.
(499) 977-72-36, (499) 977-70-08, (495) 737-95-21