Роликовые 2-рядные сферические подшипники

Подшипники роликовые сферические двухрядные самоустанавливающиеся (тип 3000) являются самыми радиально нагруженными по сравнению с подшипниками любых других типов (за исключением игольчатых и многорядных конических подшипников). Они компенсируют некоторую несоосность и изгибы вала, а также могут работать в условиях комбинированной нагрузки. Однако при работе только с осевой нагрузкой грузоподъемность и ресурс подшипника резко снижаются. Сферические роликоподшипники фиксируют вал в осевом направлении в обе стороны в пределах имеющихся осевых зазоров.

Плюсы и минусы двухрядных подшипников
 

Тип 3000 – радиальные двухрядные сферические (самоустанавливающиеся) с несимметричными бочкообразными роликами. Посадка на вал – цилиндрическая. Материал сепаратора – латунь. Воспринимаемая нагрузка: основная – радиальная, дополнительная - осевая в обе стороны – (только когда допустимая радиальная нагрузка используется не полностью).

Тип 113000- в отличии от предыдущего имеет коническое отверстие (конусность 1 : 12); и допускает регулировку радиального зазора.

Тип 13000 – отличается наличием закрепительной втулки и возможностью монтажа на гладких валах. Использование втулки облегчает монтаж. Втулка с гайкой и многолапчатой шайбой может поставляться вместе с подшипником или отдельно (см. вкладку «втулки»).

Тип 53000 – отличается от типа 3000 использованием симметричных бочкообразных роликов и применением сепараторов из стали или полимера, что делает подшипник более дешевым.

Тип 153000 – так же как тип 53000 имеет симметричные ролики и стальной или полимерный сепаратор. А так же - отверстие с конусностью 1 : 12. Допускает регулировку радиального зазора.

Тип 73000 – подшипник с коническим отверстием устанавливаемый на закрепительно-стяжную втулку. Используется обычно для вагонных букс. Сепараторы сферических роликоподшипников выполняются массивными, состоящими из двух половин, или штампованными.

Сферические роликоподшипники обычно устанавливают на длинных валах с большими прогибам, или в опорах стоящих на большом расстоянии. Подшипники на закрепительных втулках устанавливаются на гладких валах. Подшипники с коническим отверстием и подшипники на стяжных втулках устанавливают на концевых опорах осей (например в вагонных буксах). Коническое отверстие удешевляет и упрощает монтаж и демонтаж.

Вы можете приобрести подшипник роликовый сферический двухрядный в нашем интернет-магазине по телефонам: +7 (499) 977-70-08; +7 (495) 737-95-21; +7 (499) 977-72-36 или пишите verdina01@mail.ru.